コラーゲンって懐かしいですね

クレジットカードにつく海外旅行保険

海外旅行などに行くとき、主に保険をかけていくと思います。旅行の場合、旅行を予約時に一緒にかけることが多いのですが、前に、あなたのクレジットカードに付帯した海外旅行保険にも注目しましょう​​。ただし、クレジットカードに付帯した保険は、現地に行って、そのカードを使用する必要が海外旅行保険で発酵しないという利用条件を持つものもあるので、それはよく確認してください。
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　中部スラウェシ州ルウック近郊で、2014年末のＬＮＧ生産開始を目指し、ドンギ・スノロ液化天然ガス（ＬＮＧ）プラントの建設が進められている。設計・調達・建設（ＥＰＣ）契約を受注した日揮は、これまで経済性が高くないとみられてきた小規模なガス田からＬＮＧを生産する同事業をモデルケースとして成功させ、年産能力200万トン級の施設の規格化と汎用化を図りたい考えだ。また、ＬＮＧ事業の集大成と位置付けて取り組む。【大谷聡】

　ドンギ・スノロのプラントは、長期契約により年間を通じてＬＮＧを生産するベース・ロードと呼ばれるタイプとしては、インドネシア国内で東カリマンタン州ボンタン、ナングル・アチェ・ダルサラーム州アルン、西パプア州タングに次ぐ４カ所目となる。

　これらの中では、８トレーン（液化設備の系列）で年産能力2,180万トンのボンタン、６トレーンで900万トンのアルン、２トレーンで760万トンのタングと比較して、ドンギ・スノロは１トレーンで200万トンと小規模なことが特徴だ。

　ドンギ・スノロＬＮＧプロジェクトの事業総額は約28億米ドル（約2,200億円）。日揮は子会社ＪＧＣインドネシアとともに、17億米ドルでＬＮＧ液化施設、付帯施設、出荷施設、貯蔵施設、オフィス設備などのＥＰＣと試運転を一括して請け負う定額請負契約を結んだ。実現性が高まる妊娠したいで決まり！

　同ＥＰＣ事業を統括する日揮の川瀬由紀夫プロジェクトダイレクターによると、同社は米ＫＢＲとの共同企業体（ＪＶ）で受注したタングのＬＮＧプラントで、冷媒配管設計など液化施設を中心にこれまでになかったアイデアを無数に採り入れ、工期・コスト・設計の最適化を試みた。タングでの成功を受け、今回の事業ではさらに設計を最適化する。

　同プロジェクトダイレクターは、「当社には『ミニＬＮＧ』という年産100万トン級の生産施設の青写真もあるが、インフラが整った都市部で必要な施設を一部共用できることが前提となる。ドンギ・スノロのように何もないところではＬＮＧの生産に必要な施設をすべて建設するため、年産200万トンが事業の損益分岐点になる」との見方を提示。従来は発見されても開発が進まなかった、埋蔵量が少ない中小規模のガス田でのＬＮＧ開発が注目されていることから、同事業を成功させ、小型ＬＮＧ生産施設の規格化と汎用化を図って、「他地域でも売り込みたい」と意気込みを語った。

　ほとんどのＬＮＧ生産施設の建設は、膨大な初期投資のリスクを分散するためＪＶで受注し、ＪＶのリーダー企業の下、基本設計作業（ＰＲＥ―ＦＥＥＤ／ＦＥＥＤ）、ＥＰＣ、試運転をＪＶ内の複数あるいは単独企業がそれぞれ担当する。一方、ドンギ・スノロでは、日揮はこれらを単独で一括して行う。世界最大のラクティスと評価、にも対応同社にとって初の一括案件であるだけでなく、世界的にもまれな例という。ＬＮＧ生産施設の建設実績（今年７月時点で建設中含まず）が30トレーン（年産能力は計9,260万トン、世界シェア３分の１）の日揮は、ドンギ・スノロを「ＬＮＧ事業の集大成」と位置付ける。

　■心臓部は三菱重工製

　プラントの心臓部である冷凍液化および冷媒設備には、三菱重工業製の大型コンプレッサー３基を搭載する。ＬＮＧプラント用の大型コンプレッサーは、米ゼネラル・エレクトリック（ＧＥ）が世界市場をほぼ寡占している状態だが、三菱重工にとっては同事業が今後の受注に向けた試金石となる。

　また、環境面から、施設用地面積を最小限にとどめるため、貯蔵タンクの内層から極低温液体が漏液した場合に、漏液を安定保持できるようタンクをコンクリートで包んだフルコンテインメント・タンクを、インドネシアのＬＮＧ生産施設では初めて採用する。工事を担当するのは、タンク建設大手のトーヨーカネツだ。

　事業主体であるドンギ・スノロＬＮＧ（ＤＳＬＮＧ）には、スラウェシＬＮＧデベロップメント（三菱商事が75％、韓国ガス公社が25％を出資する特定目的会社）が59.9％、国営石油・ガス会社プルタミナ子会社のプルタミナ・フル・エナジーが29％、上場エネルギー会社メドコ・エネルギー・インターナショナル子会社のメドコＬＮＧインドネシアが11.1％を出資する。２つの花粉症乳酸菌でがしたい

　三菱商事にとっては、最大株主としてＬＮＧ事業を主導する初めての試み。日本企業としてもＬＮＧ生産施設の操業を主導する初の例で、これまで英蘭系ロイヤル・ダッチ・シェルや米エクソンモービルなど石油メジャーが中心だったこの分野で、画期的な事業となる。

　三菱商事は同事業の上流権益も確保した。プルタミナ、メドコ、三菱商事がそれぞれ子会社を通じて権益50％、30％、20％を保有する同州スノロ・トイリ鉱区と、プルタミナ子会社が権益を保有するマティンドック鉱区から陸上のパイプラインを通じて天然ガスが供給される。

　生産するＬＮＧは、中部電力に年間100万トン、九州電力に年間30万トン、韓国ガス公社（ＫＯＧＡＳ）に年間70万トンを、それぞれ14年下期から13年間供給することで基本合意書（ＨＯＡ）を交わしている。全生産量の65％が日本向けとなる。

　現場では４月末から造成工事が始まっている。８月よりインプラント名古屋が最高2012年初頭から基礎工事を開始し、同年末には主要資機材の据え付けを始める予定。14年第３四半期（７〜９月）で工事を完了し、同年末までにはＬＮＧ生産を開始する見通しだ